《掛科不一定是你的錯》由石家莊駕校之家于2018年11月12日整理發布：
掛科不一定是你的問題
掛科當然心情不好，在很失落的時候，很多學員會把問題歸咎于自己。這種自我反省的精神固然是好的，但是客觀來說，問題的根源可能并不在你?？荚囀艿蕉喾矫嬉蛩氐挠绊?，比如典典遇到過的系統故障重考，路考遇上紅綠燈堵車，路遇深坑，車輛故障。所以掛科是個普遍事件，不代表天塌地陷，無非是重新來一次。
趁熱打鐵，切勿拖延
在完成了科目二的考試之后，一定要盡快去考科目三。很多學員聽信科目二最難，于是考過之后，抱著放松的心態，一玩就是半個月。等到再去考科目三后，發現自己的車感不如剛考完科目二的時候了。但有趣的是，科目三的練車時間不長，于是再去考試時，又會緊張。所以，正確的做法是在完成科目二考試后，抓緊報考科目三，等到科目三通過后駕照基本上已經十拿九穩了。
加時訓練不是越多越好
由于學車的人數多，而不少人時間有限，于是教練就有了加訓的項目。這對于雙方都是一件互惠互利的好事，但是加時訓練并非是越多越好。大家首先要明白一個基本原則：你現在學車是以通過考試為目的，而不是說要磨練自己的駕駛水平。因為如果是要真正磨練自己開車上路的水平，那選擇加訓學習無疑太貴了。加訓的目的是補足考試中的弱項，這一點學員需要明確。
與其它學員結伴有助于緩解壓力
找一個跟你的學習時段，水平相近的學員同步學車，同步考試對于快速提高水平是很有幫助的。一來，教練不可能時刻盯著你一個人的訓練，所以出現問題時需要一個旁觀者來提醒；二來，大家互相交流可以使學車的過程不再枯燥；此外，考試中出現一些突發狀況時，同伴間可以互相照應。學車所接觸的不光是車，還有不同背景的人，多交一個朋友有什么不好呢？
少聽剛考完的學員經驗
雖然贊成互相學習，但卻并不推薦還沒有考試的學員向考完的學員多“取經”。
1、每個人的情況是不同的，別人的看點、習慣并不一定適合你；
2、冒然改變原來的練車方法是有風險的，特別是在考前很短的時間；
3、考過的經驗不一定就是對的，運氣會幫他，卻不一定會幫你。
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